【中國(guó)數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】五一小長(zhǎng)假即將到來(lái)，各大機(jī)場(chǎng)也將迎來(lái)新一輪的航空旺季。旅游線路的大熱，大大刺激了機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量增長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)機(jī)場(chǎng)的服務(wù)系統(tǒng)和營(yíng)收能力也提出了相應(yīng)的挑戰(zhàn)。

扭轉(zhuǎn)七成機(jī)場(chǎng)虧損現(xiàn)狀數(shù)字標(biāo)牌助力機(jī)場(chǎng)增收

2011年，在全國(guó)180座民用機(jī)場(chǎng)中，有135座虧損，占機(jī)場(chǎng)總數(shù)的75%，虧損額達(dá)16.8億元。對(duì)比全國(guó)機(jī)場(chǎng)盈虧情況，非航空收入的增加是機(jī)場(chǎng)盈利的關(guān)鍵，上海機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)等多家機(jī)場(chǎng)表示，非航空業(yè)務(wù)是機(jī)場(chǎng)利潤(rùn)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。這是因?yàn)椋呛娇帐杖刖哂懈叩挠芰Α?/p>

從全球主要機(jī)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)看，非航空性收入已超越航空性收入，成為機(jī)場(chǎng)最重要的盈利來(lái)源。機(jī)場(chǎng)數(shù)字標(biāo)牌的興起與發(fā)展為機(jī)場(chǎng)鞏固航空收入、拓展非航空收入提供了充足的原動(dòng)力。航空公司的加入也讓機(jī)場(chǎng)數(shù)字標(biāo)牌的魅力逐漸深入人心，廈門(mén)航空搭載星際數(shù)字標(biāo)牌就是一個(gè)很好的例子。巴黎機(jī)場(chǎng)、蘇黎世機(jī)場(chǎng)、大西洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)等全球知名大型機(jī)場(chǎng)，數(shù)字標(biāo)牌已成為其拓展機(jī)場(chǎng)收入的基礎(chǔ)標(biāo)配。

國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)收入組成情況對(duì)比

抓住旅游旺季機(jī)遇星際數(shù)字標(biāo)牌開(kāi)啟機(jī)場(chǎng)盈利門(mén)戶

機(jī)場(chǎng)的營(yíng)收必然以持續(xù)增長(zhǎng)的人流物流為基礎(chǔ)。旅游旺季是機(jī)場(chǎng)增收的重要時(shí)機(jī)，不僅可穩(wěn)步提升機(jī)場(chǎng)的航空收入，也為機(jī)場(chǎng)發(fā)展非航空業(yè)務(wù)提供了保障。

在民航業(yè)界，流傳著一個(gè)“1：8效應(yīng)”。就是說(shuō)，如果能充分利用好機(jī)場(chǎng)資源，那么，一個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)投入與產(chǎn)出之比可達(dá)1：8。辦好一個(gè)機(jī)場(chǎng)，就像打開(kāi)了一扇大門(mén)，而星際數(shù)字標(biāo)牌則是打開(kāi)折扇大門(mén)的一把鑰匙，必要而關(guān)鍵。它所帶來(lái)的人流關(guān)注度、服務(wù)盈利和廣告收入等，將對(duì)機(jī)場(chǎng)的航空收入保障和非航空業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生難以估量的作用。