CHARTU長圖堅定不移的加大研發(fā)和投入，在持續(xù)提供新一代數字化、信息化分布式音視頻技術的同時，打造分布式音視頻智慧交通解決方案，攜手行業(yè)客戶和合作伙伴在智慧交通領域聯(lián)合創(chuàng)新，以實現“人享其行、物暢其流”。

上海市浦東新區(qū)道路運輸事業(yè)發(fā)展中心

指揮中心

上海市浦東新區(qū)陸家嘴

上海市浦東新區(qū)道路運輸事業(yè)發(fā)展中心(以下簡稱“新區(qū)道運中心”)依托浦東“城市大腦”建設，持續(xù)增強智慧賦能，通過CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)集成大數據、人工智能等信息技術在道路運輸中的深度應用，建設了集公路和城市道路一體化的專業(yè)場景，著力提高公路管理現代化水平，加快實現管理服務科學化、精細化和智能化。

紹興國道指揮中心

紹興環(huán)宇昌安立交橋

紹興國道指揮中心通過CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)整合公路數據資源、集成各類業(yè)務系統(tǒng)的形式，建立了統(tǒng)一管理平臺，用以強化路網監(jiān)測管理、應急指揮處置、數據分析應用和公眾信息發(fā)布，建設了全市統(tǒng)一、全路網覆蓋、市縣區(qū)聯(lián)通，各業(yè)務涵蓋的紹興市國道網監(jiān)測與應急管理系統(tǒng)。

CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)

具備以下獨有性能：

CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)采用了特有的CVS自研算法，實現畫面的無損、無延時傳輸。系統(tǒng)還具備坐席管理、可視化管控、多重備份等功能，可以實現全方位、高可靠的信號交互。

利用CVS綜合管理平臺實現智慧化管理，將各種格式的視頻信號、音頻信號、控制信號等集成在一個管理平臺上，實現可控、可監(jiān)、可管。可擴展的系統(tǒng)架構有利于后期部署和運維。定制化設計的交互界面可針對不同的用戶做精細化權限分配，解決跨部門協(xié)作的難題。

CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)

交通指揮中心應用場景：

CVS分布式音視頻指揮調度系統(tǒng)為充分發(fā)揮交通指揮中心職能作用，整合現有各類資源，建成全市統(tǒng)一、全路網覆蓋、省市縣聯(lián)通、各業(yè)務涵蓋、功能完整、管理動態(tài)、信息即時、指揮直達的全市國道網監(jiān)測與應急管理系統(tǒng)。

(一)實現重點監(jiān)測路段、橋梁、隧道等基礎設施的“可視、可測、可控”，實現對公路動靜態(tài)信息資源的整合和展示;能及時獲取事件現場的視頻、運行監(jiān)測數據，獲知突發(fā)事件的發(fā)生、發(fā)展和處置信息。

(二)顯著增強跨部門、跨業(yè)務的路網運行管理業(yè)務協(xié)同效率，提升應急協(xié)調指揮效能，實現路網運行監(jiān)測、路況巡查、應急資源、指揮調度等多種信息資源在各級公路主管部門之間、業(yè)務部門之間的高效共享。

(三)深化路網運行和應急處置信息資源的開發(fā)利用，加強對公路路網的交通流量數據、基礎設施技術狀況數據、應急處置相關信息等資源的開發(fā)利用，挖掘解析路網運行特征、發(fā)現隱患規(guī)律、提供預警預報、優(yōu)化應急處置調度預案。

(四)實現路網運行信息發(fā)布統(tǒng)一管理，提高信息服務水平，利用各類發(fā)布途徑實現路況信息、突發(fā)事件信息、應急救援等信息的統(tǒng)一發(fā)布，增強內部溝通效率，更好服務公眾出行。

（編輯：daisy）