【中國(guó)數(shù)字視聽(tīng)網(wǎng)訊】伴隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，中國(guó)城市規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)大。伴隨這一進(jìn)程的是中國(guó)城市交通擁堵情況越來(lái)越嚴(yán)重，這給城市的建設(shè)者和管理者提出了一系列的難題。因此，對(duì)道路的交通狀況進(jìn)行有效的可視化監(jiān)控，合理分流是緩解交通擁堵非常有效的方法。

交通監(jiān)測(cè)對(duì)于智能交通系統(tǒng)有著重要的意義，它可以為道路智能化調(diào)度管理提供依據(jù)，從而減少道路擁塞，提高路面資源的利用率。建設(shè)以交通違法采集、路況實(shí)時(shí)監(jiān)控為主體的“智能交通管控平臺(tái)”系統(tǒng)，使智能交通正式步入現(xiàn)代化城市建設(shè)的行列當(dāng)中。

近日江蘇省某交通構(gòu)建了一整LANBO智能交通管控平臺(tái)系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為一個(gè)集成展現(xiàn)和管理平臺(tái)，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)靜態(tài)的地理信息、交通設(shè)施信息以及動(dòng)態(tài)的交通流檢測(cè)信息的數(shù)字化、對(duì)象化展現(xiàn)和管理。通過(guò)交通地理信息系統(tǒng)(GIS-T)技術(shù)，采集車道級(jí)的道路信息及道路兩旁的基礎(chǔ)設(shè)施,并綜合電子地圖及高清衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)，對(duì)道路的全面情況進(jìn)行多元信息化展示的平臺(tái)下進(jìn)行操作控制。該系統(tǒng)全面匯集了視頻監(jiān)控、闖紅燈監(jiān)測(cè)、治安卡口監(jiān)測(cè)、110/122接處警、GPS車輛定位、交通信號(hào)控制、交通應(yīng)急管理、交通信息誘導(dǎo)發(fā)布、交通預(yù)測(cè)短信通知發(fā)布、指揮調(diào)度管理、輔助決策等多種交通管理技術(shù)應(yīng)用。LANBO智能交通管控平臺(tái)系統(tǒng)為交通管理者提供了一個(gè)以交通地理信息系統(tǒng)（GIS-T）為基礎(chǔ)的交通管理可視化的環(huán)境。

太倉(cāng)交控中心

LANBO智能交通管控平臺(tái)系統(tǒng)功能:

1、 GIS功能：實(shí)現(xiàn)道路地圖、衛(wèi)星影像的疊加和分別顯示，以及鷹眼、繪圖、查詢、打印、圖層管理、放大縮小等功能；

2、 實(shí)時(shí)路況：實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況信息的處理；

3、 交通管理子系統(tǒng)管控：實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)控制、視頻監(jiān)控、電子警察、卡口監(jiān)控、交通流量監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的繼承和控制；

4、 可以對(duì)電子警察、卡扣、視頻監(jiān)控以及移動(dòng)電子警察抓拍的違法信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理和調(diào)度。

5、 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)員管理、突發(fā)事件處理、重大活動(dòng)管理等指揮調(diào)度功能；

6、 實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)專題圖以及態(tài)勢(shì)分析，為指揮決策提供了數(shù)據(jù)展示支持；

LANBO智能交通管控系統(tǒng)不僅僅是數(shù)字化、高科技執(zhí)法設(shè)備在量上的累增，而是實(shí)現(xiàn)城市以信息化應(yīng)用為引領(lǐng)，提高交通智能化管控的質(zhì)的飛躍。此系統(tǒng)對(duì)江蘇省在開(kāi)展交通組織規(guī)劃、重大交通決策及市民出行信息共享、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等方面發(fā)揮重大作用，也是提升城市交通形象的科技砝碼，LANBO智能交通管控系統(tǒng)建成后，在全國(guó)省會(huì)城市中將處于先進(jìn)水平。同時(shí)，它的建成也必將推進(jìn)江蘇省交警警務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“警力跟著警情走”，從而提高整體效能。而交通參與者也將會(huì)在越來(lái)越現(xiàn)代化、規(guī)范化管理的交通環(huán)境中，或主動(dòng)或被動(dòng)地提升守法意識(shí)，從而使整個(gè)城市的交通秩序良性發(fā)展，不斷提檔升級(jí)。

（編輯：daisy）