【中國數字視聽網訊】2012年美國落基山高級音響展中，KEF展出了全新特別橙色版Blade旗艦揚聲器系統，KEF于慶祝成立五十周年之際，推出一系列重量級作品，Blade是獻給其即將到來的五十周年的天籟之作！全球首創全域共點技術，其無可比擬的音效表現以及優雅流暢的外型設計，將KEF對音樂的狂熱表露無疑。現場以McIntosh全套器材推動KEF Blade開聲，線材為Kimber Kable，這是本次展會最好聲的頂級大型組合之一。

橙色特別版Blade箱體改用玻璃纖維制造，低音采用了改進的9寸單元，分音器該為內置的設計，KEF Blade采用共點聲源技術設計，新研發的4個兩對9寸低音驅動單元，以背靠背的安裝方式，這樣的好處是可以抵消振動的互相干擾，為Blade提供了出色的低頻響應。其精密工程設計所蘊含的基本原理，即通過雙側的低音成對對應排列，由此將低音引發強烈諧振相互抵消。KEF通過厚重的后部磁體組件直接互相連接，充分發揮這項技術的優勢，以消除低音驅動單元產生的強烈諧振。

KEF展出全新橙色版Blade旗艦揚聲器系統

采用側方發聲設計使低音發音音源與全新一代KEF Uni-Q中音和高音驅動單元的中高音發音音源在一致的音場重合共點，這就是取得突破性成就的共點聲源技術。新一代Uni-Q同軸共點單元確保傳送清晰透亮、流暢自然的音質。融合革新技術后，KEF Blade實現了揚聲器聲音的全方位時序一致性，使低音和中高音音頻由同一聲源位置輸出，均勻有致，源源不斷地放送全頻真實音效。KEF Blade的驅動單元本身經過精心的布置后，高音單元與中音驅動單元的聲學中心位于同一位置。Uni-Q驅動單元的制造材料選用輕便但非常堅硬的精密加固液晶聚合物，以大型音圈在其頻率范圍內發揮極致性能，并包含一個鈦金屬球頂高音單元 -背載氣管后腔并采用FEA有限元分析技術研發的專利球頂外觀，其機械特性能可最大限度地降低工作頻帶內的諧振程度。

這種設計意味著整個頻率范圍的聲音將來自空間中的某一點。在不同驅動單元切換的頻段過度根本無法察覺得到，因此最終產生的聲場具有非凡的效果。這項技術全部集成于曲線完美的玻璃纖維箱體內，箱體材料與超高性能汽車所用的玻璃纖維和巴沙木復合材料相同。之所以采用這種材料是因它具有超輕和堅硬的特性。箱體的弧形形狀亦大幅增加了箱體的強度，簡單而直接地將無損的完美聲音由驅動單元的傳達，免于箱體的干擾。由于生產數量有限，用家需先與經銷商訂貨。

（編輯：Karl）