【中國數(shù)字視聽網(wǎng)訊】“9•27”是不是上海地鐵有史以來最黯淡的一天，個(gè)中滋味，相信從地鐵營運(yùn)者、地鐵管理者到仰賴地鐵出行的市民來說都會(huì)有不同的感受吧！近年來，接連發(fā)生了諸如2009年一號(hào)線“12•22”側(cè)面相撞和今年十號(hào)線“7•27”反向行駛和““9•27””列車追尾等多次重大營運(yùn)事故，高度壟斷的信息技術(shù)下缺少交流的系統(tǒng)自我漏洞檢測(cè)和故障排除能力偏低，讓事故一再上演，嚴(yán)重威脅我市民安全。

面對(duì)一次又一次重復(fù)的事故，不能不說的是道歉，不能不查的是原因，不能不問的是反思，不能不做的是亡羊補(bǔ)牢，更不能不想的是從產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和管理最深層次的角度去探究問題產(chǎn)生、存在的各種因數(shù)，進(jìn)而去探尋到治標(biāo)、治本的兼得之策，這對(duì)數(shù)字標(biāo)牌產(chǎn)業(yè)來說又何嘗不是呢？數(shù)字標(biāo)牌的未來方向又如何？

隨著數(shù)字營銷的深化，數(shù)字標(biāo)牌在商業(yè)競(jìng)爭中應(yīng)用越發(fā)廣泛。據(jù)金眾對(duì)市場(chǎng)分析表明：近年來，像廣告機(jī)、海報(bào)機(jī)、電子閱報(bào)欄、液晶拼接視屏墻（大屏幕）、液晶監(jiān)視器等戶外媒體產(chǎn)品銷售呈幾何式暴漲，甚有扶搖直上之感。

國際數(shù)字技術(shù)日趨成熟，然而在國內(nèi)真正掌握數(shù)字標(biāo)牌核心技術(shù)的商家寥寥無幾，無論是硬件還是軟件系統(tǒng)方面，我國數(shù)字標(biāo)牌硬件供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商都有很長得路要走。

首先要解決的是技術(shù)壟斷問題。技術(shù)壟斷或可以讓技術(shù)掌握者在行業(yè)中數(shù)起標(biāo)桿起促進(jìn)作用，也可以演變成固步自封繼而成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的至酷。如果產(chǎn)業(yè)缺少了比較和選擇，就很容易造成某一公司對(duì)某一技術(shù)的迷信和盲從，那么衍生產(chǎn)品的安全隱患將驟升。或許這就是近來數(shù)字標(biāo)牌供應(yīng)商普遍寄望（Android）安卓系統(tǒng)開啟數(shù)字標(biāo)牌行業(yè)大門的原因所在，金眾始終相信只有就硬件、軟件、系統(tǒng)、構(gòu)建平臺(tái)等方面加強(qiáng)行業(yè)交流，摒棄閉塞，互通有無，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、利益共贏，開發(fā)的數(shù)字標(biāo)牌才會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

其次盲目的技術(shù)升級(jí)是一大誤區(qū)。基于利益考量，技術(shù)壟斷方往往會(huì)對(duì)軟硬件提出無休止的系統(tǒng)升級(jí)要求，而每一次的升級(jí)，系統(tǒng)更替過程中都會(huì)蘊(yùn)藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。在數(shù)字標(biāo)牌推廣中，為了提升自身競(jìng)爭力，許多企業(yè)都盲目的推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，力圖以技術(shù)升級(jí)不加價(jià)來吸引消費(fèi)用戶。須知道，技術(shù)升級(jí)絕不是一個(gè)簡單的過程，它必需經(jīng)過反復(fù)嚴(yán)格的測(cè)試、評(píng)估、改善、再評(píng)估，相信真正出于安全、穩(wěn)定考慮的技術(shù)升級(jí)時(shí)間上絕不會(huì)短。

再則短期技術(shù)趕超不現(xiàn)實(shí)，創(chuàng)新最實(shí)在。數(shù)字標(biāo)牌領(lǐng)航者之一金眾經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，由于大量廠商的盲目涌入，廣告機(jī)行業(yè)競(jìng)爭變得愈發(fā)激烈。傳統(tǒng)高質(zhì)量、高性能、低成本的產(chǎn)品已經(jīng)無法很好滿足用戶訴求，即是說目前成熟傳統(tǒng)產(chǎn)品現(xiàn)有展示方式的吸引消費(fèi)者眼球的效果在減弱。或許我們可以在設(shè)備款式（平面設(shè)計(jì)）和信息整合（平臺(tái)構(gòu)建）上尋求創(chuàng)新，打造出獨(dú)一無二的東西來吸引更多的用戶，實(shí)在的提升品牌競(jìng)爭力。

（編輯：盈旭）