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　　連接青衣島與馬灣的青馬大橋，是配合香港國際機場發展而興建的世界級建筑。青馬大橋不單是香港一個主要的建筑標志，更是現時全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。

　　青馬大橋于1992年5月開始興建，當時造價達71.44億港元，歷時五年竣工。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長度為2,200公尺，主跨長度1,377公尺，離海面高62公尺。青馬大橋的橋塔高206公尺，采用的吊纜鋼線總長度達160,000公里，單是結構用的鋼材重量便高達50,000公噸。

　　青馬大橋除創造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內的「機場核心計劃」還于1999年榮獲美國建筑界權威及編輯選為“二十世紀十大建筑成就獎

　　Top 10 Construction Achievements of the 20th

　　Century”得主之一，并與英法海峽隧道、三藩市金門大橋、艾森豪威爾州際和國防公路系統、紐約帝國大廈、科羅拉多胡佛水壩、巴拿馬運河、悉尼歌劇院、埃及阿斯旺水壩工程及紐約世界貿易中心同享殊榮。

　　青嶼干線訪客中心及觀景臺（Lantau Link Visitors Centre）

　　要欣賞、觀看雄偉的青馬大橋的最佳觀賞點在青衣島西北端的青嶼干線訪客中心及附近的觀景臺。青嶼干線訪客中心內介紹有關建筑青嶼干線及青馬大橋的資料，并展出關于干線的模型、資料影片。中心外面擺放青馬大橋的一段主纜橫切面。從觀景臺上遠眺青馬大橋，可見識它的恢宏氣勢，象征著人類建筑工程的偉大。

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